澳门新蒲京912226水产品无冰保鲜技术

澳门新蒲京912226,中国水产门户网报道大功率拖网渔船作业海区一般为深远海,航次作业时间约为15—20d;如果到南沙渔场作业,航次作业时间将长达30—40d。大功率拖网渔船作业能力强,连续作业时间长,渔获产量高,这就要求渔船具备较强的保鲜能力,才能保证渔获保鲜质量。传统的渔船带冰保鲜方式,存在用冰量大、保鲜期短、渔获保鲜质量不稳的缺点,已不足以满足深远海渔船连续作业的需要。我区渔船常到南沙渔场生产,南沙渔场路途十分遥远,而群众渔船多为带冰作业方式作业,渔船生产归来,虽然满载渔获,然而鱼仓保鲜冰早已消融,渔获保鲜质量己大打折扣,本是优质鱼却卖不到好价钱,经济效益体现不出来。严重影响了渔民开发南沙渔场生产的积极性。为了解决大功率渔船深远海作业续航时间长,渔获保鲜困难的难题,现推荐=项制冷保鲜技术,供大功率群众渔船参考应用。1.设备及技术措施设备选择大功率渔船保鲜仓一般较大,容积常达80—100立方米。依保鲜仓容积配置制冷设备,可选择日本进口船用制冷机,功率以10—15kw为宜,单船安装1台配套设备:15kw电动机1台,15kw发电机2台,20kw柴油机1台;输冷管采用不锈钢无缝钢管;制冷系统采用水冷式。安装要求①对原有保鲜仓进行技术改造(木质渔船保鲜仓保温层一般采用15cm厚泡沫材料外加5cm厚木板保护),需技改加厚保温厚为25cm,外加8cm厚杉木板保护层,再用镀锌板密封,增强保鲜仓密封性。②输冷管采用加厚无缝不锈钢管,安装时均匀分布于仓壁四周及仓顶.2.保鲜原理在传统散冰保鲜模式的基础上,引进制冷技术的应用,发展为微冻并微冰保鲜技术,科学控制保鲜仓温度,渔获保持散冰保鲜的特点并提高保鲜度。3.达到技术指标经钦州市水产技术推广站选择1对425kW双拖渔船,试验应用上述制冷设备,从2001年8月开始试产至2001年12月验收,有如下体会:渔船节省用冰60%,对比安装前航次节约用冰30t。保鲜仓温度。温度最低可降至-15℃。生产经验表明以温度控制在-8℃~0℃状态,渔获质量保鲜效果较好,能保持散冰鱼的特点,市场销售适销对路。渔获保鲜率达100%。对比安装前提高了20%,一般散冰保鲜拖网渔船渔获保鲜率仅达80%,约有20%低值鱼盐渍。渔获保鲜质量全部达到一级保鲜度,且保留了散冰保鲜特点,保鲜度明显提高。延长渔获保鲜期,航次作业时间可达40d甚至更长,提高了作业效率。4.小结该项技术在传统保鲜技术的基础上,应用了制冷技术,发展为微冻并微冰保鲜技术,达到了保留散冰保鲜的特点又提高鲜度的目的,并且节约成本,延长保鲜期,增强渔船深远海续航生产能力,设备投资不大,可操作性简便,渔民易于掌握应用,设备的保修服务也有保障,十分适用于本地大马力群众渔船生产。今后面临北部湾划界,本地作业渔场将大大缩小,大功率渔船的出路只能往深远海发展,大功率渔船逐步推广应用制冷技术,提高保鲜技术,对于群众渔船开发南沙渔场乃至发展远洋渔场将具有促进作用。编辑:庞琪

中国水产门户网报道长期以来,海洋水产捕捞作业和加工运输过程一直以敷冰保鲜为主要保鲜方式,这种传统的生产方式存在着明显的缺陷:耗淡水、耗能、有效生产时间受限、保鲜时效差。洋地公司针对以上问题生产的无冰保鲜设备经过近4年的研发,打破传统保鲜方式,实现无冰保鲜作业,大大降低捕捞生产成本,减少生产劳动强度,根据渔情和天气的变化决定航程和作业时间以避免无谓的冰耗,产品的保鲜度得以提高,产品的附加值增加,有效地增加了渔民的收入,对捕捞业提高经济效益、生态效益和社会效益都非常有益。
无冰保鲜采用海水激冷、冷藏仓空气冷却。喷雾加湿,蓄冷保湿等先进的保鲜技术;根据工艺要求研制的制冷装置功能齐全、设计新颖、性能可靠;以PLC为主的智能控制系统性能优越、控制准确、自动化程度高、操作方便;对渔船工作特殊和使用状况的恶劣条件具有很强的适应能力,可以大幅度提高水产品的保鲜时效和品质,降低保鲜成本。目前,该装置已经通过“国家渔业机械仪器质量监督检验中心”的检测。
一、传统敷冰保鲜方法在捕捞作业中存在的问题
传统敷冰保鲜方法是采用机制冰在渔船出海前充注于渔舱内,待鱼上网装箱后将冰块敷于表面,在船舱内进行保鲜的一种方法。随着近海资源的枯竭、渔场的外移、海岛淡水、柴油资源的短缺、价格的上扬,传统的敷冰保鲜工艺已不能适应目前的捕捞作业区域和保鲜时效的需要,由于一直未能寻求到更为优异的保鲜工艺,因此国内渔船基本上还是采用传统的敷冰保鲜方法,而传统的敷冰保鲜却存在着诸多的不足。
渔船出海前需在在鱼舱内充加大量的冰块,相当于装载鱼货量的1倍以上。这不但使保鲜成本居高不下,而且出航时因船体负载过重而影响航速、增加燃油消耗。
劳动强度大,鱼货进舱需要敷冰,中间还需翻盘加冰。
因冰块敷在鱼箱表面,鱼盘之间,而实际作业过程中船体经常发生倾斜、摇摆,这样除了最上层鱼货外观尚好外,多数鱼货的表面均受冰块挤压,造成了机械挤伤、影响水产品外观质量,降低了鱼货的销售价格。
在冷量不均匀、鱼货量少的情况下,尚能在短时期内保持一级鲜度。可是一旦时间延长、产量增加,最初捕捞而放在最下层的鱼货,因鱼货与冰块换热效果差,无法有效的吸收冷量,只能接受从上层冰融化后滴下的水,造成鱼货下层只能在5℃~8℃环境下贮存。这也是我们平时看到渔船每次返航时,从上到下的鱼货质量越来越差的原因。据调查,每船每航次至少约有10%以上的鱼货因质量差而降价或作为饲料,实在令人惋惜。
作业的灵活性较小,很大程度上受到气候和带冰量的制约,造成不必要的浪费,并影响保鲜质量。
保鲜效果差,由于冰块为几何棱角,使水产品的表面质量造成机械损伤,且冰块为普通机冰,而非食用冰、影响产品的质量、卫生等。
二、无冰保鲜技术和装置简介
无冰保鲜技术是利用最直接快速有效的贴冷热交换原理,采用负5℃~负3℃的冷媒通过喷淋、浸泡等激冷清洗方式,使水产品在最短的时间内快速冷却至负2℃~-1℃的微冷状态,而后通过舱内保温、保湿系统对水产品进行保温、保温储存,使水产品达到最佳的保鲜时效和理想的保鲜成本并可大大减轻作业人员的劳动强度。该装置为一组成套设备,主要元器件均采用国际优质产品,如采用船用半封闭压缩冷凝机组,不锈钢钎焊式蒸发器,钛金属板式换热器,船用自吸泵,防堵喷头及过滤器、高性能的自控元件及可编程序控制器等设备和部件,使用该装置具有使用寿命长、体积小、能耗低、耐腐蚀、完全可靠、自动化程度高等优点,是目前捕捞业保鲜设备中高科技含量较高的一种产品。
三、无冰保鲜设备推广应用的意义
随着人类对淡水资源和能源的重视,无冰保鲜装置的推广应用将大大缓解水和能源的紧张状况,特别是在资源日趋紧张的沿海地区,根据调查和推算,全国所有渔船使用无冰保鲜装置后,每年可以有效的节约淡水1500万吨~2000万吨,节约用电10多亿度,即每天可节约6万吨淡水和280万度电。因此,渔船无冰保鲜装置是新一代的多功能环保产品。
据专家介绍:这一保鲜技术有效地解决了渔船为保鲜而承载冰块份量过重、冰块无法长久不化影响航程和作业时间、保鲜过程温度不稳定、水产品保鲜质量不高造成资源浪费严重、保鲜成本过高等一系列难题,将导致传统捕捞业的一次质变。随着海洋捕捞作业能力的提高,近海水产品资源萎缩的现象日趋明显。为提高渔业捕捞效益、增加渔民收入和保护渔业资源,我国从六七十年代开始,就致力于研究取代敷冰保鲜的保鲜技术,但由于体制、资金等方面制约,这一研究一直没能取得应用性成果。1996年经过浙江省各部委重点科研计划立项,洋地制冷设备有限公司开始投入1500多万元,用于“无冰保鲜技术”和“渔船无冰保鲜装置”的研制开发,并于1997年研制成功,随后通过4艘捕捞船进行生产性试验,取得了预期效果。
无冰保鲜装置有效地延长了保鲜时间、提高了保鲜等级、降低了保鲜成本。洋地制冷设备有限公司总经理、项目负责人邱智宏介绍:“无冰保鲜”使水产品的一级鲜度保鲜时间从原来“敷冰保鲜”的7天~10天延长到23天,一级保鲜率超过95%,每吨保鲜成本从原来200元~300元降至30元左右,仅此一项每艘渔船每年至少可节约成本5万~6万元。综合所节约的直接成本、间接成本和保鲜等级提高、变质率降低、作业周期延长等所取得效益考虑。一艘渔船如果使用“无冰保鲜装置”每年至少可增效20多万元,而此装置的一次性投资仅为18万元。编辑:庞琪

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