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上百万斤活虾养在池塘里却无人收购,乐东县佛罗镇不少虾农心急如焚,据他们反映:自4月底以来,收虾的虾老板都不来买他们的虾了,而且价格比前两个月下降了很多,现在,他们早已成材的虾都养在虾塘里,耗费着饲料和养护费。
虾农无奈地把活虾加工成冻虾低价销售

记者今日上午来到了乐东佛罗镇求雨村,虾农颜大文指着他的7口虾塘告诉记者,他这里每个季度产虾都在一万多斤,虾的成本每斤都在9块钱左右,前几个月,他的虾卖的非常好,价格都在14块钱以上。可是不知道怎么回事,从今年4月底以后,虾老板们都不来他这里收购虾了,即使偶尔来买,价格也都压在10块钱以下。由于虾3个月就可以成熟出售,所以,卖不出去的虾养在虾塘里,下一批虾苗无法养殖,而继续养着又要耗费饲料、工人的费用、电费等,养得越久就亏的越多。从4月底以来,他的7口虾塘已经亏损了12万多元。据介绍,乐东县莺歌海、三亚保港地区的虾农同样存在虾难以出售的问题。

虾农:百万斤成材活虾无人收购养殖业遭受重创
在乐东佛罗镇求雨村,虾农颜大文指着他的7口虾塘告诉记者,他这里每个季度产虾都在一万多斤,虾的成本每斤都在9块钱左右。前几个月,他的虾卖的非常好,价格都在14块钱以上,可是不知道怎么回事,从今年4月底以后,虾老板们都不来他这里收购虾了,即使偶尔来买,价格也都压在10块钱以下。
一般养殖3个月虾就可以成熟出售,如果这一批虾卖不出去,下一批虾苗就无法养殖,而继续养着又要耗费饲料、工人的费用、电费等,养得越久亏损就越多。
虾农颜大文告诉记者,从4月底以来,他的7口虾塘已经亏损了12万多元。“如果再没有人来收购,那么他就只能把虾冰冻,出售冻虾,这样价格就更低,亏损的越多!”他忧心忡忡地说:“如果再没有转机,他就准备晒塘不准备继续养殖了。”
记者在采访过程中还了解到,乐东县莺歌海、三亚保港地区的虾农同样面临着类似的问题。
虾老板:航空海鲜舱位价格“翻跟头”成本过高无法经营
那么,虾老板为什么不来收购虾了呢?一位不愿意透露姓名的虾老板告诉记者,他们也很想去收购虾,只要能赚钱,他们肯定愿意做。随后,他道出了不去收购活虾的原因。
这位虾老板告诉记者,从5月份到9月份,三亚虾的销售都处于淡季,大部分活虾都销往省外,其中成都是三亚活虾销售的最大市场。以前,他们都在三亚凤凰国际机场货运有限公司订飞机货运舱位发往成都,运费一般都在2.5元到3.5元每公斤之间。但是,今年4月26日起,货运公司通知他们说,以后三亚到成都的航线的海鲜舱位已经承包了私人了,他们如果要发活虾到成都,要直接找他们承包的私人订舱位。
这位虾老板说,他们找到那个人之后,没想到此人表示,如果要订舱位,那么运输费用得达到7块多每公斤。虾老板们无奈地说,这样一来,如果按照他们几个人2006年发往成都的活虾的量来算,一年要多付运输费用高达700至800万元。他无奈地告诉记者,“我们实在无法承受这样的运输费用,只好放弃做这样的生意,也就不再去虾农那里收购虾了。”
机场:海鲜舱位被承包价格受市场规律调节
对此,记者专门来到了三亚凤凰国际机场货运有限公司。该公司刑总经理和分管销售的常副总经理证实,他们的确把三亚到成都航线的海鲜舱位承包给了成都海鲜市场的9位老板。
邢总称,目前三亚的活虾的销售处于淡季,三亚到成都的航班目前非常少、运输量不大,而内地也有不少养虾的地方,机场为了保证成都方继续从三亚要货,保证虾农和机场货运公司的利益,增加销售量,他们才与成都的老板联合销售。
至于三亚虾老板与成都老板之间运输费用的问题,他们不予干涉。据他们介绍,机场货运公司给对方的价是在4元左右,目前他们跟成都老板之间的指定的运输费用比以往确实提高了些,这个价格随着市场的规律还在发生变化,也根椐市场自动调节。两位负责人表示,北京、上海、南京都是采用这样联合销售的方式。

虾老板为什么不来收购虾了呢?对此,一位不愿意透露姓名的虾老板告诉记者,从5月到9月份,三亚的虾的销售都处于淡季,大部分活虾都销往省外,其中成都是三亚活虾销售的很大的一个市场。以前,他们都在三亚凤凰国际机场货运有限公司订飞机货运舱位发往成都,运费一般都在2.5元到3.5元每公斤之间。今年4月26日起,货运公司通知他们说,以后三亚到成都的航线的海鲜舱位已经承包了私人了。这样一来,如果按照他们几个人2006年发往成都的活虾的量来算,他们一年要多付运输费用高达几百万元。我们实在无法承受这样的运输费用也就不再去收购虾了。”

近日,乐东县佛罗镇的不少虾农向本报反映,自从4月底以来,收虾的虾老板都不来买他们的虾了,而且价格比前两个月下降了很多,现在,他们只能把急待售的虾都养在虾塘里,耗费着饲料和养护费,亏损严重,他们求助报社帮他们呼吁一下。虾老板为什么不来收购虾了呢?对此,记者今日进行了一番调查。

中国水产门户网报道

记者今日下午找到了三亚凤凰国际机场货运有限公司,据该公司刑总经理和常副总介绍,他们的确已经把三亚到成都航线的海鲜舱位与成都海鲜市场的9位老板联合销售,说这也是为了保证虾农的利益。

南方渔网编辑:黄倩

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